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雨雪天气给交通运输、群众出行,带来了一定影响。对此,福州各级各部门立即行动,加强值班值守,采取一系列举措,守护群众安全出行路。

影响:

部分列车、乡村客运停运

为应对低温冷冻天气,运输部门在高海拔和路况不佳地区及时采取停班、停运、停航等举措。

受寒潮大雾天气道路湿滑结冰影响,1月23日至24日,永泰县9条公交线路(永泰城关发往永泰云顶),以及闽侯廷坪—雪峰—甘蔗、廷坪—碾坑—甘蔗等多条农客线路暂停运营,部分农村客运线路首班发车时间也有调整。此外,711、707、707支首班时间推迟至6点30分;715、905、906等线路首班时间推迟至7点30分。

据福州港客运站消息,受大风影响,海况不佳,1月23日“连江黄岐—马祖白沙”客运航线双向停航,恢复时间另行通知。

受南方部分地区强降雪影响,截至22日16时,福州站晚点列车15趟、停运6趟;福州南站晚点列车12趟、停运1趟。

保障:

铲冰除雪 检修设备

连日来,省市交通运输部门组织强化路网运行监测调度,加派力量做好铲冰除雪保通、分流疏导、应急保障等工作,全力防范极端天气引发的突发事件风险。

福建省交通运输部门紧盯客货运输、港口生产、工程建设等重点领域、重点环节,调集预置交通应急抢险队员1876人、抗冰灾专业设备524台、融雪剂546.05吨,落实2833辆道路运输应急保障运力,提前做好防抗低温雨雪冰冻灾害各项工作。

同时,道路运输部门结合春运准备,提前组织驾驶员开展冬季驾驶技能等安全培训,提升在道路结冰等场景下应急处置操作能力,对发往冰冻灾害地区的客车、货车,配备相应的防滑防冰雪防冻设施;结合春运安全检查,交通运输部门督促重点企业落实低温冰冻防范工作措施,及时排除安全隐患,截至目前,检查企业46家次,已现场督促整改隐患2项。此外,建立市级应急运输保障车队32个,各类应急车辆300多辆,客位总数5500多位,货车吨位总数4800多吨,应急保障队伍人员1000人。

为应对寒潮来袭,中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称南铁)各部门加强协调联动,重点部门和单位全员应急值守,提前做好应对。

福州动车段对动车组部分部件做好重点检修,确保列车各部件在低温天气中安全稳定使用。南铁福州电务段严格落实24小时值班制度,发挥信号集中微机监测系统远程监控作用,加强对主要行车设备的监测监控,发现不良设备,及时处置,确保设备运用正常。同时利用 dms 等监测系统加强对北上及西南、西北等方向交路的动车组的运行盯控,加强对车底应答器天线和车顶天线重点检查,确保动车组车载设备良好。

温馨提醒:

安全行车 交警支招

雨雪冰冻天气,如何安全行车?福州交警为市民群众支招。

“天气变冷、路面结冰,市民朋友驾车时切不可掉以轻心!”市交警支队有关负责人表示,雨雪天气出行,应做到以下几点:

一要慢抬离合轻给油。降雪天气容易“脚底”打滑,刹不住车,开车时,起步缓加油门,做到慢抬离合轻给油。

二要正确使用灯光。如能见度不高,要及时开启前后雾灯,能见度较高或雪后晴天,要及时关闭雾灯,以免刺激前后车辆司机的眼睛。雨雪天气下,最好不要使用远光灯。

三要增大车距。冰雪路面容易发生追尾事故,车距应比无雪干燥路面时增大4至5倍。用脚刹制动时,应以点刹方式。行车途中出现侧滑或甩尾现象不要惊慌,将方向盘顺着打滑的方向轻轻转,待车辆回正后再轻踩刹车,直到完全控制住,切忌在侧滑或甩尾时猛踩刹车。

四要控制车速不超车。尽量避免在冰雪路面上超车,实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,超过前车后不要马上变道。

五要及时清除车窗雾气。气温低时车内容易起雾,应及时启用前后窗、后视镜除雾功能,及时准确判断能见度及路面情况。(记者 朱榕 陈君沂 张铁国 通讯员 林孜 陈晶晶 陈勤思 万翔 榕交警 陆逸)

责任编辑:赵睿

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